Please use this identifier to cite or link to this item: http://dspace.univ-mascara.dz:8080/jspui/handle/123456789/1482
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorهواري, أسماء-
dc.date.accessioned2026-07-15T14:10:05Z-
dc.date.available2026-07-15T14:10:05Z-
dc.date.issued2026-07-15-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-mascara.dz:8080/jspui/handle/123456789/1482-
dc.description.abstractخلال القرن 19م وبعد فرض فرنسا سيطرتها على الجزائر اهتمت بإقامة مشاريع تنموية ذات طابع اقتصادي استيطاني من أجل استغلال خيرات مناطق البلاد، فكان القطاع الوهراني وجهة رئيسية لتجسيد ذلك، ولعل أهم البرامج التي اعتمدت عليها الإدارة الاستعمارية مشروع السكك الحديدية كإحدى الآليات الهامة الداعمة لسياسة الاستيطان، ولذلك نظمت سلطات الاحتلال مخططات وتصاميم بهدف ربط أقاليم الغرب الجزائري كغيره من الجهات الأخرى بالجزائر، وبفضل الشبكة الواسعة من الخطوط الحديدية تمكنت فرنسا من استغلال ونهب الأراضي بما فيها من محاصيل وموارد متنوعة ( فلاحية ، ومنجمية مما أدى الى تضرر وتراجع النشاط الاقتصادي المحلي الخاص بالجزائريين الذين لم يقفو مكتوفي الأيادي أمام الوضع الجديد بل رفضوا وقاوموا عملية تمديد الخطوط وطريقة استغلالها العنصرية وبمختلف الأساليب الى غاية اندلاع الثورة التحريرية الكبرى.en_US
dc.subjectالاستعمار الفرنسيen_US
dc.subjectالسكك الحديديةen_US
dc.subjectالاستيطانen_US
dc.subjectالقطاع الوهرانيen_US
dc.subjectالاقتصاد المحليen_US
dc.titleشبكة السكك الحديدية وأثرها على حركة الاستيطان في القطاع الوهراني 1954/1857en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Thèse de Doctorat

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
اطروحة دكتوراه.pdf6,49 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.